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在冷藏车中,如果加干冰5 ~6吨,能使用8-10昼夜,因而途中加冰次数大大减少,可加速车辆的运行。但由于目前干冰的生产成本较高,要消耗大量的嫩料、水和电力。
例如以燃烧无烟煤生产干冰时,每生产1吨干冰要用1.2~1.4吨煤,120~150吨水,500~600度电。如能利用工业废气回收加工,则成本可以大大降低。此外,干冰须在高压下贮运,所以不如使用水冰方便。故目前铁路上使用干冰还不普遍,只是在英国铁路上使用比较多一些。
固态二氧化碳。为白色分子晶体;熔点-56.6℃(5.2? 101325Pa),-78.477℃升华(101325Pa),密度1.56g/cm3(-79℃);具有面心立方晶格。 在室温下,将二氧化碳气体加压到约60? 101325Pa时,当一部分蒸气被冷却到 -56℃左右时,就会冻结成雪花伏的固态二氧化碳。
固态二氧化碳的气化热很大,在-60℃时为364.5J/g,在常压下气化时可使周围温度降到-78℃左右,并且不会产生液体,所以叫“干冰”。常见的干冰呈块状或丸状。 干冰主要用做制冷剂。在低温实验、人工降雨、模制橡胶部件去毛刺和高速研磨等场合,都用干冰做制冷剂。干冰还可做食品的速冻保鲜剂。在实验室里,干 冰与一种挥发性液体(如乙醚、丙酮或三氯甲烷等)组成的混合物,可形成-77℃左右的低温浴。
干冰手工怎么做
液态二氧化碳在常温下是高压储存的,温度20℃,压力为5.73MPa时二氧化碳会液化。
降低液态的二氧化碳的压强,一部分液态二氧化碳蒸发,吸收大量的热,使另一部分二氧化碳被冷却成雪状固体。把雪状固态二氧化碳压实,即得干冰。(或将液态二氧化碳冷却到-21.1℃,压力为0.415MPa,也可形成固态二氧化碳。)
简易的方法就是用一个帆布口袋套在液态二氧化碳的容器口上,然后打开容器放出二氧化碳,这样可以在口袋中收集到一些干冰。
大量生产需要用专门的干冰制造机。
干冰应该储存在高压钢瓶中。没有高压钢瓶,将其放在冰箱的冷冻箱中,也可以保存5~10天
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