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汽车保养之干冰清洗
汽车清洗的方法有很多,清洗车窗和车内是有小巧门的,除了使用体力之外还要讲究清洗的方法,不管是去洗车场洗车还是自己动手清洗汽车,都要在汽车引擎罩彻底冷却下来以后再进行清洗处理。还要注意的就是不一样的污渍要用不一样的清洗方法和不一样的清洗设备进行清洗。
清洗汽车的车身应该使用分散的水流进行喷射清洗,不要用高压水流冲洗,水压太大的话就会造成车身漆面损伤。如果遇到了车身上有坚硬的泥巴,要先用水浸一下,然再后用水冲掉,再用比较软而干净的海绵从上而下地擦洗一遍,擦洗汽车时应该将海绵在清水中洗干净,为了避免油漆的表面留下擦伤的痕迹,最后再擦掉水。再例如发动机,发动机是车的关键部位,现代新型的干冰清洗可很好的清洗汽车的发动机部分,且效果相当显著。
首先要用干冰制造机(干冰制粒机、干冰粒制机、制冰机、干冰机)通过二氧化碳储罐制备一定数量的干冰颗粒备用,购买干冰造粒机的使用者需注意自己配备杜瓦瓶。然后通过模具清洗机(干冰喷射清洗机、干冰喷射器、洗模机、干冰清洗机、干冰喷射机)的高压空气将粒状的干冰粒喷射到发动机的表面,利用温差的物理反映使不同的物质在不同的收缩速度下产生脱离。当-78摄氏度的干冰粒接触到污垢表面后会产生脆化现象,从而使污垢收缩及松脱,随之干冰粒会瞬间气化并且膨胀800倍,产品强大的剥离力,将污垢快速,彻底的从发动机表面脱落,达到清洗的目的。
3.1 清洗方式选择通常情况下,清洗工艺分为:机械清洗、物理清洗和化学清洗。
机械清洗以喷砂法为主,即用压缩空气将不同粒度的金属颗粒、河砂、石英砂或玻璃微粉等 喷向处理物表面。用该类方法可能造成铁芯损坏及清洗介质难以清除等问题。
化学清洗是利用化学试剂的作用将污垢溶解脱离,以往在发电机检修中常采用浓度很低的硫酸或草酸来清除铁芯表面的毛刺或短路点。但该发电机采用弱酸清洗会遇到以下困难:(1)锈蚀面积太大,需要用大量的酸液,对原有铁芯必然形成较大的损伤,造成二次污染 (2)清洗的工期及质量难以保证,有的通风槽内锈蚀深度达5cm,酸液很难进入,无法彻底清除。(3)铁芯背部有隔筋,打开顶部盖板后发电机两端的空间无法满足化学清洗的要求。需在顶部两端再开2个大孔才能开展工作。
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