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电力行业.使被清洗的污染物有效地分解;由于这些污染物被清除减少了电力损失;减少了外部设备及其基础设备的维修成本;提高电力系统的可靠性;非研磨清洗,保持绝缘体的完整;更适合预防性的维护保养.可对电力锅炉、凝汽器、各类换热器进行清洗;
⑷汽车工业.清洗门皮、蓬顶、车厢、车底油污等无水渍,不会引致水污染;汽车化油器清洗及汽车表面除漆等;清除引擎积碳.如处理积碳,用化学药剂处理时间长,最少要用48小时以上,且药剂对人体有害.CO2干式清洗可以在10分钟以内彻底解决积碳问题,即节省了时间又降低了成本,除垢率达到100%
制冷常用的两种方式就是干冰和液氮,究竟这两种制冷哪个好点呢,从用户适合自己使用的角度来说,说法并不统一。但是,如果从干冰与液氮用作制冷剂进行试验的数据上具体分析,那会怎样呢?今天涵纳干冰厂工程师给你讲述这两种制冷方式的区别。
我们先准备好一袋干冰和一瓶液氮。在做他们的制冷实验时要注意戴上防冻手套。干冰一般用普通的泡沫保温箱保存,普通的棉手套拿取就可以了,可见干冰的保存方法比较简单。而液氮不同了,液氮看起来像水一样的液体,因此必须用专用的罐装,操作时要戴好防冻的专用手套,以免提取液氮时溅到手上,那后果严重了。
试验表面常压下干冰的温度为-78.9℃,汽化潜热为573kJ/kg, 1kg干冰变为25℃时CO2气体能吸收653 kJ的热量,而1 kg的液氮(-196℃)转化成25℃的氮气时吸收的热量为411kJ[3],只有干冰的 60%,可见使用干冰作冷源需要的干冰量仅是液氮的60%,因此干冰的制冷量较大。
液体二氧化碳密度。在加压冷却时可凝成固体二氧化碳,俗称干冰,干冰的密度为56g/cm。
干冰的使用范围比较广泛。
1.;干冰在融化时直接变成气体,融化的过程中吸收热量,从而降低了周围的温度。所以,干冰经常被用来做;致冷剂;。用飞机在高空中喷撒干冰,可以使空气中的水蒸气凝结,从而形成人工降雨。
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